Hehe, przepraszam, ale od kiedy normalnie uruchamiany silnik z akumulatora rozruchowego jest oznaką sprawności?
Tak nie można diagnozowac akumulatora.
Za niskie napięcie podczas rozruchu, akumulator do wymiany bądź do ładowania. Ewentualnie rozrusznik przewody czystość klem itp, bo to też może przyczynić się do obniżenia napięcia podczas rozruchu.
Podjechać do speców od akumulatorów, ppdepna opornice, i będzie wiadomo co i jak. Miernik zmierzy tylko to co się pojawi podczas rozruchu, ale nie jest tak szybki aby zmierzyć te faktyczne najniższe napięcie.
Na opornicy napięcie może zejść nawet do 8.5V.
Tylko bądź świadom, że po opornicy akumulator będzie osłabiony bardziej niż przy uruchamianiu silnika. Wskazana dłuższa droga po takim badaniu, bo akumulator dostanie w doope
