Witam wszystkich. Postanowiłem spróbować przerobić alternator. Kupiłem kiedyś drugi alternator do mojej M6 GH 2008 i leżał do dziś. Chcę zobaczyć jak się zachowa proces ładowania akumulatora na regulatorze napięcia z "malucha". I w tym temacie potrzebuję schemat samego regulatora napięcia i podłączenia go do kostki instalacji. Z regulatora wychodzą 3 PIN-y. Nie wiem które do czego "lecą". Będę bardzo wdzięczny za takie schematy lub słowne wytłumaczenie który przewód z kostki reg nap za co jest odpowiedzialny.
Ewentualnie spróbuję podłączyć reg nap i sztucznie wpiąć kontrolkę ładowania i na warsztacie zrobić próbę napędzając altka silnikiem elektrycznym. O efektach napiszę.
A kombinuję w ten sposób bo wkurza mnie to "inteligentne" ładowanie.
Za wszelką pomoc z góry dziękuje.