17 marca 2019, o 00:05 Don2x44 napisał(a):
Z okazji zbliżającego się sezonu na przekładki opon i felg:) Ostatnio doposażyłem swój drugi komplet w czujniki TPMS - na zimówkach już miałem. Chciałem się podzielić pewną informacją z doborem OEMowych czujników. Jakiś czas temu dostalem od kumpla czujniki z rozbiórki felg, 4 sztuki VDO Siemens pracujące w zakresie 433MHz. Jedna sztuka była od Mazdy, druga od Forda S-Maxa MK1, natomiast dwa ostatnie od Land Rovera Discovery 4:) Teoretcznie nie powinny działać(wg danych czujnik od forda jest do 270km/h natomiast od LR do 290km/h) 
Zanim je zamontowałem sprawdziłem je testerem, wszysto OK. Zamontowałem do auta i wszystko pięknie działą:) Więc jak natraficie na jakieś w korzystnej cenie z innego auta, warto sprobować:) Nie widać róznicy po co przepłacać:)
Oczywiście polecam zakup nowych aluminowych kominków/wentylków. Nie zalecam montazu na używanych ponieważ uszczelki wraz z podkładkami układają się pod felge. Koszt niewielki około 8zl za sztukę.
PS. Moje były za free, ponieważ koła i tak szły na złom - powypadkowe.
Zanim je zamontowałem sprawdziłem je testerem, wszysto OK. Zamontowałem do auta i wszystko pięknie działą:) Więc jak natraficie na jakieś w korzystnej cenie z innego auta, warto sprobować:) Nie widać róznicy po co przepłacać:)Oczywiście polecam zakup nowych aluminowych kominków/wentylków. Nie zalecam montazu na używanych ponieważ uszczelki wraz z podkładkami układają się pod felge. Koszt niewielki około 8zl za sztukę.
PS. Moje były za free, ponieważ koła i tak szły na złom - powypadkowe.
Witajcie. I taka informacja mi się podoba . Osobiście szukam używanych czujników i nie wiedziałem o jakich symbolach powinienem zakupić. Po wpisie kolegi widzę że można zaryzykować i z różnych "parafii" powinny "zaskoczyć".
Dzięki kolego Don2x44 ! Pozdrawiam wszystkich
cenna informacja dla pozostałych.
, (na początku miga, potem świeci cały czas, bez dźwięku) próbowałem zrobić tak jak w serwisówce jest napisane, czyli: kluczyk na zapłon ON, po czym acc lub lock i poczekać 15 min, po 15 minutach jazda przez 10min przy prędkości powyżej 25km/h (30km/h). Nic to nie dało 
. Czujniki sprawdzone na wulkanizacji wszystkie 4 sprawne, wulkanizator x chciał mi je zaprogramować, ale oczekiwał ode mnie żebym włączył w madzi jakieś "menu" po czym wybrał "kalibracje czujników" 
, pierwszy raz słyszę żeby w mazda 6 gh 2008 2.0d kombi było jakieś "MENU". Panowie pomocy bo naprawdę ręce mi już opadają, co muszę zrobić? może czujniki złe zamówiłem? może felerny wulkanizator? jakieś sugestie? help 
, mówicie że nowe czujniki prosto z allegro, wstępnie zaprogramowane odrazu po odpaleniu powinny działać i nie powinna się kontrolka świecić?