J - szerokość felgi podana w calach.

ET - parametr w oznaczeniach felg, opisujący dystans w milimetrach między płaszczyzną symetrii felgi a płaszczyzną przylegania felgi do piasty (płaszczyzna montażowa). Offset decyduje o tym jak głęboko w nadkolu znajdzie się felga: im ET większe tym obręcz głębiej chowa się w nadkolu - z tego względu parametr ten czasami określa się także jako osadzenie. W zależności od konstrukcji nadkola auta oraz innych parametrów takich jak szerokość felgi oraz szerokość i profil zastosowanej opony parametr ET może przybierać w konkretnym aucie różne wartości.


szczypik, w przypadku felg a konkretnie ich ET i szerokości nie opierałbym się na żadnych konfiguratorach. Nigdy nie wiadomo kto i jak je tworzył. Skorzystaj z kalkulatora osadzenia, który dodałem w temacie o przydatnych narzędziach. Wpisz dane obecnych kół i koła, które chcesz założyć. Wyświetlą Ci się wszystkie zmiany policzone w mm a nawet na rysunku, który zilustruje różnicę.

P.S 7x16" ET40, o które pytasz będą nienaturalnie wystawały.

Szczypik wrzuc pare fotek swoich kol.

nic sie nie pokazuje - chyba trzeba sie zarejestrowac aby widziec foty

Barum'y

To nie było tak ze w oczach ale michelin wystarczyły na 80 tys a toyo sprzedałem po 50 i miały do zrobienia jeszcze z 10 może 15. W tych pieniądzach lepiej trzymajacej gumy nie znajdziesz.