1cm na szerokości i 5mm na promieniu (profil to jest % szerokości - 107,5mm vs. 112,5mm)

...i palsuja się obwodem pomiędzy ory 225/45/18 a 215/50/17.
Sam takie miałem lato zima... Szerokość jak na 18" i komfort jak na ory 17" 215..

Jeździ ktoś może na oponach 205 /50 R 17. Na takich oponach kupiłem swoją mazde. Zalecane do takiej wielkości felgi są 215/50. Myślicie że to bez różnicy?

Witam panowie
Stoję przed wyborem opon letnich do mojej mazdy. Opony będą 225/40/19” bo kupiłem felgi z gj. Co polecacie na dzień dzisiejszy ???
Jak narazie moje typy to:
Nexen N'Fera SU1 225/40 R19 93 Y -113e
Toyo Proxes Sport 225/40 R19 93 Y XL,ZR -115e
Yokohama Advan Fleva V701 225/40 R19 93 W XL, RPB -131e
Hankook Ventus S-1 Evo2 K-117 225/40 R19 93 Y XL, MFS, ZR-133e
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R19 89 Y RUN ON FLAT, MFS -169e tu już zaczyna robić się drogo do tego nie potrzebuje run on flat bo twarde jak cholera takie opony miałem i nie polecam.
Dunlop SP SportMaxx RT MFS 225/40 R19 93 Y XL, ZR, MFS, MO-173e

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Dunlop albo Goodyear, na 18 spisują się dobrze. Miękkie, ale za to ciche, i kleją się drogi.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

A ktoś przerabiał Dunlop SP Sport Maxx RT?

Mam Sport Maxx RT 2, są ok. Sport Maxx RT to stary model, więc lepiej brać RT 2.

Jeżdzę od paru dni na Dunlop Sport Maxx RT 2 225/45/18 i mogę polecić z czystym sumieniem. Pomimo chłodu a są to opony letnie miękko ,komfortowo, cicho i sprawdzałem przyzwoicie trzymają w zakrętach.

Dunlop SP Sport Maxx RT - potwierdzam, b. dobre ogumienie, oferują dobrą przepność, nawet po jakiś tam opadach atmosferycznych (bieżnik dobrze odprowadza nadmiar wody).
Cenowo - cóż, nie są to najtańsze opony: https://www.sklepopon.com/model-opony/d ... rt-maxx-rt
Ale coś za coś, jakość się ceni.

A ja mam pytanko koledzy co mowi serwisówka lub jak fabryka wypuszcza za rozmiar w GH DYNAMIC 18" ? mam oryginalne 18 calowe felgi i opony juz do wymiany niestety i zastanawiam sie co kupić najlepiej to tego koła tak zeby nie nosiło na koleinach i byl dobry stosunek jakosci do ceny co polecicie ?

Rozmiar tylko i wyłącznie 225/45 bo taki jest zalecany.
Opony to już kwestia Twojego budżetu.
Tanio - Dębica presto uhp2

Myślę że w tym wątku jak poczytasz kilka stron wstecz to wyrobisz sobie swoje zdanie.

Wysłane z XIAOMI MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Ja bym jeszcze pomyślał nad Sava Intensa UHP2.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Te Dębice sa wporządku czy warto coś dopłacić wg was i kupić cos innego drozszego ? Co np ?

Ja też mam Dębice presto uhp2 i nie narzekam.

_________________
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.

Skończyło się na tych Dębicach zobaczymy jak w praniu
Pierwsze wrażenie Bardzo Dobre Opony posiadają rant ochronny i wizualnie naprawde nie ma krzywdy - nie odbiegają od opon sportowych

Właścicielem Dębicy jest GoodYear, coś tak jakbyś kupił Skodę, a pod jej maską jest przecież VW. Tu zasada jest podobna, moim zdaniem, do zwykłej codziennej jazdy nie trzeba nic "lepszego"

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Kto jeździ na Zeetex HP2000 VFM 225/45 R18 95 Y XL? Przyznajcie się?
Cena śmieszna a opinie w sumie pozytywne: https://www.oponeo.pl/dane-opony/zeetex ... #241124355

Kuzwa za taka cenę to bym się bal zakładać takie opony i przekraczać 70km/h

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Cena odstrasza to fakt, ale zobacz na opinie.
Szwagrowi na autostradzie strzelił Dunlop 4 x droższy.

No te zeteksy parametry maja ok,ale ja bym nie ryzykowal.ja smigam na fulda sportcontrol2 ,teraz bedzie trzeci sezon jestem zadowolony trzymaja ok hamowanie rowniez ok.

Chłopaki, bez przesady. Teraz nawet chińczyki nie są złe. Nikt nie testuje auta ekstremalnie na torze, żeby jakieś tam cyferki po przecinku miały znaczenie. Ja osobiście w poprzednim roku kupiłem Sportivy Performance i jestem zadowolony, a jechałem na nich blisko 200 km/h bez żadnych negatywnych odczuć. Fakt, to nie są chińczyki tylko grupa Continentala, ale opony budżetowe. Teraz jak czasami stoję na parkingu, to ludzie jeżdżą na takich " no name" że nawet marka mi się nie kojarzy z oponami. Akurat Zeetexy z tych tańszych są bardzo chwalone i osobiście bym wolał takie opony niż jakieś używane 8 letnie Micheliny, Dunlopy czy inne marki premium. Czemu uważacie że na takich oponach strach jechać, przecież to nowe gumy, a nie jakieś "nadlewki" na których się kiedyś jeździło?

Dobre opinie mają gumy Laufenn koncern Hankook, czy wcześniej wymieniane Savy, Nexen czy Falken, więc wcale nie trzeba wydawać fortuny na przyzwoite opony. O ile na felgi 15-16" nie jest tragedia cenowa, o tyle już na 17" i więcej te kwoty do najniższych nie należą, więc osobiście nie dam 4k na dwa komplety opon premium do auta 11 letniego.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Kupiłem Dębicę 328zł. z założeniem.
Gdy mi zmieniali gumy, podjechał gość mercedesem S Klasa i wyciągnął nowe Zeetexy.
Mój rozmiar zeetexów w oponeo 185zł.
Chyba trochę żałuję, że dałem się przestraszyć

Faktycznie, cena tych Zeetexów 188pln za 17"! Parę dni temu było chyba 218. Co zaskakujące, prawie same pozytywne opinie. Weź tu bądź mądry i zdecyduj czy kupić te tanie chwalone czy drogie renomowanej firmy..

Więcej, ostatnio oglądałem sobie test Kia Optima i gość filmował auto pod autoryzowanym salonem, a na kołach oponki firmy Nexen. Ja osobiście zaczynam z przymrużeniem oka traktować marketing i takie utarte stereotypy, czy to jeśli chodzi o opony czy same marki aut.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Brawo, i o to chodzi żeby myśleć samodzielnie, a nie iść za stadem, powielać mity i stereotypy:)

Mialem kiedys opony letnie tego producenta (225/40R18), bez problemu, kosztowaly jakies grosze (100zl opona, w przecenie byly) a wytrzymaly wiecej jak niby markowe letnie nokiany. Nie pamietam tez aby byla jakies klopoty na mokrym czy w zakretach, ale to chyba oczywiste ze z conti nie nalezy ich porownywac (tez uzywalem w tym rozmiarze, idealna opona ale ta scieralnosc...) Dzis odebralem nowe Hankook Ventus V12 Evo 2 (215/50R17) jako zamienniki Bridgestone w ktore auto wyposazone bylo od nowosci. Te Bridgestone maja jeszcze bardzo gleboki bieznik ale sa stare i tragiczne na mokrym.
Dokladnie tak jest, nie moglem w zaden inny sposob wyrobic sobie zdania o produktach Zeetex czy Michelin niz je kupujac. pozdr

Witam was. Mam pytanie, dla niektórych głupie ale ja jestem zielony jeżeli chodzi o te sprawy. Kupiłem auto jakies 2 tygodnie temu na oponach 225/55/r17. Chodź na drzwiach jest napisane 215/50/17. Czy moge zakładać 215 zamiast tych 225?? Może bardziej mi chodzi o to, czy nie powinno być problemu z nasadzeniem takiej opony. I jakie opony również polecacie w rozmiarze 215/50/r17. Dodam tylko, że celuję raczej w klase premium opon, po ostatnim wypadku postanowiłem zainwestować w jak najlepsze ogumienie

Szerokość opony dobiera się do szerokości felgi - kwestia jaką masz felgę. Co do klasy premium opon - pamiętaj, że nawet najdroższe opony nie uchronią Cię przed wypadkiem, jeżeli zabraknie rozwagi.

_________________
Moja 6 GG

Oczywiście masz rację, ale miałem dwie różne pary z przodu i z tyłu. A jeżdżę rozważnie. Mimo tego wole jednak zainwestować więcej. Jutro podeślę rozmiary felg

-- Dodano: 19 marca 2019, o 21:45 --

17x7J ET60 rozmiar felg

Dunlop Sport MAXX RT2 225/45/18 trasa z UK do Polski od Francji do Polski deszcz fragmentami ulewy. Opona na suchym poprawna cicha bardzo dobrze trzyma w zakrętach. W deszczu rewelka . Aquaplaning złapałem raz w Niemczech wjeżdżając w głęboką koleinę pełną wody /włączyła się trakcja/. Po mokrym z opadem średnim przy prędkości 220 km/h /wskazanie GPS/ zero problemow ze stabilnością i przy takiej prędkości na autostradzie trzyma pewnie w mokrych zakrętach.
Jestem mile zaskoczony i zadowolony.