kumpel byl u mechanika i pytal sie o opinie na temat mazdy 6 gg/gy i mu powiedzial zeby nie kupywal bo silniki sie psuja. jest w tym troche prawdy??

Znaczy jak się psują?
Trochę jest w tym prawdy,ale jak

1 Nie wymienisz podkładek pod wtryski
2 Nie oczyścisz smoka olejowego co 3 wymianę oleju
3 Będziesz używał kiepskiego oleju

Kupisz szrota z @ licznikiem

jeżeli chodzi o MZR-CD

_________________
Odeszła na żyletki Moja GG
teraz jest.

czyli jak ktos dba to nie powien miec problemow??
no ja kupilem niedawno i chce jak najdluzej jedzic. juz wymienilem olej, filtry, nasmarowalem frez na kolumnie kierowniczej bo stukalo lekko. cos jeszcze moge zrobic by przedluzyc zywontnosc?? mam w planach zakoserwowac ja niedlugo jak bedzie hajs

Piotr23mozda To co pisał Sabat tyczy się tylko diesli a Ty masz tego co widzę benzynę 1.8 taki sam silnik jak w mojej jeden z najmniej awaryjnych także spokojnie. Powiedz kumplowi niech zmieni mechanika

_________________

Co do punktu nr 2, to uważam, że ta teza jest bezpodstawna, ponieważ smok zapycha się, jeśli podkładki są nieszczelne i nagar łączy się z olejem. Jeśli natomiast nic nie dymi spod korka i podkładki nie przepuszczają, to wg mnie nie ma najmniejszego sensu zdejmować miski.

Teoretycznie masz rację.
Praktyka pokazuje że jest inaczej. Zawsze się znajdzie jakiś syf.
co trzy lata to nie majątek a spokojna głowa
Ja mam podkładki wymienione , a w tym roku przez przypadek drugi raz pod rzad przy wymianie oleju smok był oglądany i troszkę syfu było.

_________________
Odeszła na żyletki Moja GG
teraz jest.

Grudki zapychajace smok olejowy, są w 99,9% z powodu nieszczelnych podkladek...
Nie mowie tu o resztkach silikonu uszczelniającego wiele elementów w silniku.

Witam. Mam nastepujacy Problem.... przy zimnym silniku przy ruszaniu szarpie lub drga bo nie wiem jak to opisac.natomiast gdy sie nagrzeje to jest wporzadku. Macie jakies pomysly?

Spróbuj przeczyścić przepustnice.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.