Zmień stację diagnostyczną...

yazz007 możesz sprecyzować co znaczy: "nie można ustawić reflektora na stacji w ASO"? Światło świeci za nisko? Za wysoko? Za bardzo w prawo czy lewo?

Już się pogubiłem.... Co nie działa ? Świeci za nisko, za wysoko ? To kwestia regulacji śrubkorętem w dwie minuty...Działa Ci doświetlanie zakrętów podczas jazdy ? Widzisz jak wiązka światła "podąża" za skrętem kierownicy i kół ? Jeżeli tak to w czym jest problem ? Przecież tego nie zmierzą w ASO czy w SKP podczas postoju samochodu - nawet jak włączysz światła i pokręcisz kierownicą to doświetlanie nie działa - auto musi być w ruchu...



To robią Twoje reflektory taki "fajny ruch" jak włączasz silnik czy nie ? To jest tzw. samopoziomowanie reflektorów...Jeżeli tak to wszystko jest OK a jeżeli nie to jest jakiś problem...

Może i padasz, a kolega nie ma przeglądu i nie ma prawa jeździć
Jeżeli w serwisie Mazda nie umieją tego od razu zdiagnozować , to smutno mi.

_________________
pozdrawiam, Mirek

Ja pierdzielę trzeba zmienić stację może to ASO ma zepsuty sprzęt
ba nic nie wiadomo: góra-dól?,prawo-lewo?doświetlanie?
Jak tylko góra dół to sam zrób jak tu wielu robiło .

-- Dodano: Cz, 19 maja 2016, 10:26 --

No i pojedź na inną stacje diagnostyczną.

_________________

@yazz007

wlec do ASO i zrob tam zadyme, zaraz beda "zapindalac" lub jedz do innego, i nie zapomnij zadzwonic do centrali mazdy ze nic nie robia.

Ja juz sie nie patyczkuje, wale odrazu na centrale, a tam zawsze pomocna reka siedzi.

_________________
Mazda 6 Kombi 2016 GJ, manual, SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Mazda 6 Kombi 2017 GL, manual, SKYACTIV-G 165 MZD 74.00.311 EU N

To tam można dzwonić? Pod jaki nr?

_________________

tel. do MMPol 22 318 19 73

A coś nie tak na przeglądzie w Osinach ?

Wszystko dobrze. Tak tylko pytam w razie czego.

_________________

Tak, zgadza się - robię z igły widły, samochód bez przeglądu, wizyta na wymianę reflektora 3 czerwca (3 tygodnie powinien stać), samochodu zastępczego nie dostałem - ale tu sam sobie jestem winny bo nie zrobiłem awantury.

Miałem sporo różnych samochodów, każdy przechodził przegląd bez jednego ale, łączenie z moją 14 letnią Maximą. Dziwicie się, że się wk***łem?

Wkurza mnie MMPOL i jej durne procedury, zamiast załatwić wszystko "od razu" to szanowna Mazda musi się zgodzić na wymianę reflektora na gwarancji, a to trwa.

Prawy reflektor po włączeniu i wypoziomowaniu nie wraca do pożądanej pozycji, świeci za bardzo w lewo. Możemy gdybać, czy przeskoczył "ząbek", czy silniczek zaczyna padać jak w lusterkach, nie wiedzą. Nowy reflektor to koszt 4500 zł.

Kwintesencja filozofii Mazdy:

Na opinie brak mi słów

TheBesTia, raczej pewnie filozofia tłumacza... Masz ten komunikat w angielskim?

_________________

Postaram sie złapać, tez sie zaciekawilem jak to w oryginale.

Ja na wymianę reflektorów czekałem pełny miesiąc. Po tym czasie zainterweniowałem w centrali i dopiero wtedy sprawa ruszyła.

Generalnie to przez ostatnie 6 -8 miesięcy zbyt często bywam w serwisie Mazdy.
Wymiana reflektorów, uszkodzone felgi ( in progress ), wariujący system itp.

Zobaczymy co będzie dalej.

_________________
- MAZDA 6 FL -

Koledzy jeśli mamy oceniać swoje Mazdy GJ to ja skromnie chciałbym dodać swoją:
to ZAJEBISTE auto i je kocham

-- Dodano: Pn, 27 cze 2016, 16:45 --

Rozumiem ze milczenie oznacza zgode

_________________
Lublin to nie dziura

ddreporter trochę ciężko odnieść się do ogólnego stwierdzenia.

tombien
ja też ogólnie stwierdzę
kocham to ZAJEBISTE auto

_________________

Trochę się wyżalę.
Miałem 2 Mazdy 6, pierwszą mi ukradli po pół roku i 9 tysiącach kilometrów.
Po jeżdżeniu pierwszą nie wyobrażałem sobie innego auta. Samochód nie miał prawie żadnych problemów znanych z forum, owszem było w nim głośno lecz nie głośniej niż w mojej byłem Lagunie 3, a efekt otwartej szyby praktycznie nie istniał. Felgi ani hamulce nie telepały kierownicą, wszystko działało, jeździło się pięknie, światła Led czasami zaświeciły długimi a z dwa razy w lesie wyskoczyła mi informacja o zaszronieniu kamery, która po chwili znikła.

Natomiast moją drugą Madzią wcale nie chce mi się jeździć, zrobiłem nią 1500 kilometrów, męczących kilometrów. W środku jest tak głośno jakbym jeździł z otwartymi szybami, efekt otwartej szyby pojawia się poniżej 80 km/h, poniżej! Felgi są niewyważone, nawigacja jeździ po krzakach a informacja o zaszronieniu kamery pojawia się nawet jak nie używam świateł, normalnie w dzień!, raz miałem nawet dyskotekę tzn., informacja pojawiała się co kilka sekund na kilka sekund.

Dla mnie to są jakby dwa różne samochody pod identyczną powłoką.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Kurde Pingu, aż trudno uwierzyć, że to aż taka różnica

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Pingu, współczuję... i jednocześnie oddycham z ulgą, że mi na razie nie ukradli mojej rocznej, która najwyraźniej jest z tej samej serii co Twoja pechowo utracona...

_________________

Najwyraźniej jest to wyłącznie kwestia szczęścia na co się trafi. Ale żeby MAZDA tak dawała dupy, wierzyć się nie chce, że nie ma dokładnej kontroli jakości. Ale skoro auta schodzą jak świeże bułeczki nie muszą się zbytnio wysilać.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Przywitam się - mój pierwszy post. Od tygodnia kopię forum, zarejestrowałem się przed chwilą.
Informacyjnie - posiadacz Mitsu ASX z 2010, w ogóle nie myślałem o zmianie auta (w najbliższym czasie)... i jakoś tak wyszło że jednak jest opcja zmiany. Od tygodnia jestem napalony na 6 w kombi, 2,5l, mam kilkaset stron do przeczytania na forum. Stwierdziłem że po takim czasie obserwowania Waszego życia z tym wspaniałym(mam nadzieję) autem wypada się co najmniej zarejestrować na forum i przywitać.

Prośba do forumowiczów i adminów o wyrozumiałość jeżeli nie trafiłem z postem - od ~ tygodnia czytam z uwagą, 3 dni temu załamałem się lekko - pierwszego dnia uznałem że forum jest "ciężko bidne" - 97 stron to chwila moment w jedynym wątku wartym zainteresowania.

Poświęciłem sporo czasu, jestem na 23 stronie z tych 97 i wiem że jest wątek na 251 stron + kolejny na 129... jazda próbna w sobotę, póki co dziś ścigałem czarną szóstkę w kombi na 7 Płońsk - Warszawa - chciałem żonie pokazać. O dziwo szóstek jest bardzo mało. Pierwsze kombi które widziałem, czerwonego - nie udało mi się zobaczyć na trasie. Chodzi mi oczywiście o zobaczenie auta od momentu "chcę je kupić" - zazwyczaj człowiek po chwil widzi je na każdym kroku.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

i całe szczęście ,że nie ma dużo
ale i tak jest dużo więcej niż 3 lata temu

_________________

Wedrowiec, witamy kolejnego przesiadającego się z Mitsubishi na Mazdę 6... Przynajmniej jeśli chodzi o wyciszenie nie będzie szoku...

_________________

To prawda

_________________

Ej, no nie przesadzajcie. Po przesiadce z Miśka Pajero 3.2DiD (cztery gary) do GJ, ta cisza w środku czasami mnie przeraża i budzi lęki. Ostatnio coś zaczęło mi burczeć w Mazdzie i okazało się, że to mój własny układ pokarmowy domagał się jedzenia.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

shutter, no właśnie o tym piszę... Nie znam nikogo kto się przesiadł z Mitsu i narzekał jakoś specjalnie na wyciszenie w GJ
Żeby nie było, bardzo miło wspominam solidność i niezawodność Lancera Ale wyciszenia to on nie miał...

_________________

Pingu, masz rację. Z mazdą to jest jakaś loteria, czyli raz na wozie raz pod wozem, sam mam podobne myśli jak czytam ciągle to forum,ale i z mojego doświadczenia myślę, że z mazdą chyba tak jest jak piszesz, tylko ja mam teraz odwrotnie. Było gorzej, jest lepiej, ale czy bym spróbował do trzech razy sztuka? nie wiem... to wszystko jest jakieś ciągle delikatne i nie zawsze solidnie. Ładnie wygląda, ale nie zmienię zdania, że to ptasie mleczko.
Nie na darmo jest kolejny lifting a ewentualne testy solidniejsze mazd dziś wszystkie prędzej czy później wspominają o (za)delikatnym wykonaniu.
Niestety jeśli chodzi o szumy uszczelek czy drgania kół we wszelkich mazdach jest taka sama żenada czyli spieprzono coś konstrukcyjnie i tyle. Często mam okazję jeździć ostatnio różnymi autami innych marek i mazda jest naprawdę ok, ale też technicznie "jaj nie urywa", zresztą opatruje się też trochę, dziś minąłem z pracy 6 sztuk i u nas jest tego dużo, choć nadal ma polot, i "wygląd maserati w cenie skody z rodowodem kraju lexusa kusi", ale jednak nie znosi ta papier-konstrukcja zbyt dużego wiatru i szybkości tyle.
Zresztą jak widzę GJ to zawsze jest to spokojne żeglowanie, nawet na obwodnicy, a nie speedgaz jak ci w bmw czy audi piratują. To dobre autko i ładne. Najpierw ładne a potem poprawne. Ale za tę cenę chyba najlepsze i tak, zwłaszcza jak ktoś ma alergię "na niemca czy francuza".

-- Dodano: Pn, 11 lip 2016, 17:46 --



Wybaczcie, może to subiektywne, ale choć mazda kreuje się na prawie premium, choć świat premium trochę jednak odjechał ostatnio również, to mitsubishi uważanie jest też u nas w PL jako prawie premium. Z doświadczenia użytkownika cx5 a przez pół roku z użyczenia przedlift ASX (pomijam wielkość środka) to przynajmniej jeśli chodzi o jakoś i hałas to to samo. Ta sama półka, plastyki, koncepcja, wrażenia itd. Więc fakt nawet przejście na GJ to zawsze plus (komfort, przestrzeń) bądź to samo.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Właśnie wróciłem z dłuższej wyprawy i moje wrażenia są niejednoznaczne. Jest dużo pozytywnych rzeczy. Jest to na pewno samochód wygodny. Pokonałem ostatnio dwie trasy po 1500 km w 15 h bez większego zmęczenia. Jedyna niedogodność w komforcie to obolały lewy łokieć od pianki na drzwiach, która się zbytnio wygniata. W moim egzemplarzu jest względnie cicho, nawet przy 160-170 km/h. Im szybciej tym mniej szumi od szyby, gdyż inne dźwięki całkowicie go przykrywają. Pochwała należy się systemowi głośnomówiącemu, kilkoro moich rozmówców podkreślało wysoką jakość dźwięku, a porównywało do naprawdę drogich samochód np. Range Rover Evoque. System audio działa całkiem sprawnie. Nie mam problemów z USB. W domu mam porządny zestaw audio, a ten w M6 nie jest zły. Brakuje niskich tonów przy słuchaniu stoner rocka, ale mam wrażenie, że dobry subwoofer narobiłby poważnych szkód we wnętrzu tego delikatnego samochodu. Nie narzekam na hamulce. Mam 28 tys na liczniku i przez 3 dni w Szwajcarii pokonałem kilka wysokich przełęczy, z których jedna była na 2500 m n.p.m. Hamulce trochę oberwały, gdyż ten samochód nawet na 2 biegu bez dodawania gazu rozpędza się z górki jak szalony i 20-30 razy z 80 km/h trzeba było hamować do 10 km/h przy zakrętach 180 stopni. Jak na razie nie ma żadnego bicia kierownicy. To samo dotyczy kół, których od nowości jeszcze nie wyważałem. Elektrycznie wspomagany układ kierowniczy na fabrycznych 19 rewelacyjnie sprawdza się na krętych górskich drogach. Silnik na wysokich obrotach bardzo dobrze sobie radzi i jak dla mnie 2,0 jest wystarczająco dynamiczny jeżdżąc do 180 km/h. Powyżej tej granicy słabo przyśpiesza.

Jest też sporo minusów. Pierwszy raz całkowicie zawiesił mi się komputer – czarny ekran. Jadąc bez map papierowych, taka sytuacja może całkowicie popsuć dzień, kiedy jeszcze jest do przejechania kilkaset kilometrów w obcym kraju. Wyłączenie silnika na 5-10-15 minut nie pomagało. Ratunkiem było to forum z instrukcją wymuszonego restartu komputera (systemu i map nigdy nie aktualizowałem). Jedna noc wystarczyła do wywalenia błędu świateł i zapalenia pomarańczowej lampki na desce, której nie da się wyłączyć bez wizyty w serwisie. Lakier rysuje się od kontaktu z każdym przedmiotem. Ostatnio przy tankowaniu porysowałem okolice wlewu paliwa plastikowo-gumowym elementem dystrybutora. Do ewentualnego zgłoszenia w ASO będę miał chyba tylny zderzak. Jak samochód stał przez tydzień na słońcu we Włoszech pojawiły się pofałdowania na jego górnej części przy klapie bagażnika (widoczne jako załamania światła). Może to wina ciemnego lakieru?

Drodzy użytkownicy, przypominam o czym jest ten wątek. Opinie użytkowników GJ a nie porównywarka zakupowa wszystkich marek. Posty odbiegające od tematu przeniosłem tu: viewtopic.php?p=211967#p211967