Sorki kolego therion, ale nikt tutaj na gumach nie oszczedza.
Wyraznie zostalo napisane, ze chinczykom mowimy nie.

Kazdy ma swoje preferencje.
Swoja droga to jestem ciekawy wygladu Twojej opony po przebiegu min 100tys km.
Malo jest opon ktore tyle wytrzymaja ( i kosztuja tez nie malo)
Jak by porownac, to mozliwe, ze my za swoje dwqa komplety dajemy tyle samo co Ty za jedem.
Ale my przynajmniej mamy 2x wiecej bierznika :p

Kazda nowa opona posiada teraz naklejke mowiaco o jej wplywie na zuzycie paliwa, drodze hamowania na mokrym i halasie.
I biorac te dane poszukaj sobie Falkeny zx914 i zobacz jaka jest ich skutecznosc hamowania na mokrym

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Ok to ja tez wyrażę swoja opinie na temat opon (ogólnie). Swoje opony wymieniłem ponieważ przy malowaniu zacisków i zdjęciu kola zauważyłem coś przerażającego

Zdając sobie sprawę ze dalsze jeżdżenie na takiej(takich) oponach możne skutkować wypadkiem( rozerwanie opony podczas jazdy) pospieszyłem z kupnem. Biorąc pod uwagę że do tej pory nawet jeszcze jak były dobre z dużym bieżnikiem, ślizgałem się na mokrej drodze w zakrętach wybór padł na opony rozwijające swoje technologie wraz z najlepszymi markami samochodowymi (bmw klasy M, audi rs, ferrari ). Bralem pod uwage:hamowanie, jazda po zakretach, mokra/sucha nawierzchnia, ścieralność. Wybor padl jak wczescniej opisalem na yokochame poniewaz miala mniejszcza scieralnosc niz michelin a opinie i oceny oscylowaly w granicach 4.7/5. Koszt tych opon tez nie ukrywam byl wazny dla mnie. Za opone zaplacilem 150 funtow, gdzie wszedie kosztuje +/- 220 funtow. Gdy juz je dostalem pojechalem je zalozyc, pan miecio powiedzialem mi 7funi za opone ale nie dzis, zjechalem pol miasta ale wszedzie nie dzis:/ wkoncu skonczylem na kwit-fit 20 funtow za dwie opony z wywazaniem. Gdy zdjeto stare opony koles byl w szoku jak wyglada bieznik po roku czasu( nie ruszam z piskiem i nie hamuje na ostatnia chwile) zaproponowal test zbieznosci kol, pomyslalem spoko tyle kasy na nowe opony szkoda zeby je zajech szybko. Test wykazal ze zbierznosc jest ok, wynik: stare opony to szmelc, od momentu opuszczenia fabryki.
Pamietajcie ze czuc roznice w jezdzie samochodem na dobrych oponach.
Jezeli kogos nie stac to oczywiscie lepiej kupic nowe z nowym bieznikiem niz jezdzic na starych, ale jezeli ktos jest chytry to chytry dwa razy wiecej traci ( ja bylem chytry ).
zielony110 na http://www.oponeo.uk masz dobre opony za 80 funi za sztuke i darmowa wysylke chyba lepiej dolozyc 10 lub 20 funtow a jezdzic na renomowanych noi samemu sie przekonac

a u kolegi geometria na pewno jest ok bo takie ścięcie opony wygląda na źle ustawione kąty pochylenia?

_________________
Actual Women

A nic nie obciera ? Bo mi się wydaje że jakby o sprężyny, czy jakiś element zawieszenia obcierało. Zobacz czy żaden element nie jest wytarty. Takie luźne sugestie

Wygląda to groźnie...

Sprawdzalem ale wszystko bylo ok, raczej nic nie powinno obcierac bo wszystko jest na orginalnych czesciach z Aso.
Geometrii jeszcze nie robilem bo myslalem ze nie jest potrzbna, auto nie bylo bite itd.
BIG EDIT
teraz sobie przypomnialem ze jak wymieniali mi wahacz to mogli cos zjebac :/ czy nie?

Co to za opony ?

Paskudna sprawa

zdiecia sa dowodem ze cos nie tak.

posprawdzaj nakretki w zawieszeniu zwlaszca czy nie sa luzne, moze cos nie dokrecili.
jak masz kwita z wymiany wahacza, to ze zdieciem opony do warsztatu niech szukaj co jest nie tak.
dla porownania jest pare zdiec w temacie wymiany sprezyn jak to tam wyglada.

opona ewidetnie o cos obcierala, chyba ze felga krzywa ale by bila jak cholera.

tyl czy przod?

Tylko przod i to prawa strona:/ lewa byla zdarta ale niebylo takiego wglebienia:/ a moze to efekt ciagle spadajcego cisnienia w tej oponie:/ co tydzien moze 1,5 tygodnia czujnik mnie alarmowal o spadku i tylko prawe musialem dopompowywac. Jak sie okazalo byla nacieta z boku:/ juz sprawdzalem wszystko co moglo by obcierac od wewnetrznej strony :/ cala historie napraw i wymian nie odpladnych ma salon. A pytanie czy nie powinno wyjsc cos nie tak na zbieznosci? Wkoncu koles z kwit fita powinien poinformowac mnie ze moze geometria wkoncu to w jego interesie zeby zarobic za kolejna diagnoze.

jedź na geometrie i na 90% wyjdzie że kąt na tym kole jest nie tego.

_________________
Actual Women

Twoja przygoda z opona nie napawa optymizmem.
Co do renomowanych opon to znalazlem jeszcze taki test opon 225/45/17
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm


i jakie teraz opony uwazamy za renomowane, skoro na drugim miejscu sa Nokian Z G2

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Ja ze swojej strony mogę polecić Toyo Proxes T1-R 215/50 R17 91 Y ZR
Mam te opony od końca marca, zrobiłem na nich ponad 20tys, i generalnie jestem zadowolony (jak dotąd).
Dodam tylko ze gdy je kupowałem to była najtańsza w miarę firmowa opona po około 450zł za sztukę, inne rozpoznawalne przeze mnie marki były na poziomie 700zł. Dodam tylko ze TOYO to japońska marka a opony są wytwarzane w Japonii. Gdy kupiłem auto w salonie były Bridgestone chyba model TURANZA, oponki w moim odczuciu nie lepsze trakcyjnie od ww. TOYO, dodatkowo pod koniec przy kolo 35tys (bieżnika było jeszcze sporo)ząbkowały się , podobnie zresztą jak u mego ojca w Passacie. Ojcu ząbkowały się 2 komplety tylnych opon, po 20tys (opony założone przez producenta w nowym aucie) i po 15 tys(gdy kupił nowy komplet na tylną os bo chciał mieć identyczne opony na 4kołach), dodam tylko ze miał robione testy amortyzatorów i wszystko było ok, później kupił jakieś MICHELIN Energy Saver i podobne problemy już nie wystąpiły.
pozdrawiam Jachu

Ok, zrobilem full geometrie(laserowa) wynik? Wszystko ok. Dodatkowo na nowych oponach zrobilem zaznaczenia specjalna zolta farba w merkerze ktora sie nie zmywa. Puki co nie zauwazylem starc i odbic na innej czesci zawieszenia. Wiec puki co diagnoza pozostaje taka jak przedtem- tanie opony sa do dupy. Co do firmy to nie pamietam, sprawdze bo mam jeszcze tylnie w garazu to dam znac.

po zdjeciach to bylo widac, ze albo opona miala garba i tarla w jednym miejscu lub felga jest krzywa i obcieralo tylko w jednym miejscu.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

SuperMan, a nie było tak, że przy dużej prędkości wjechałeś w dziurę?

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Kurcze nie wiem czy wjechalem bo nie zauwazylem tego od razu wiec nie mam pojecia kiedyto sie stalo. Puki co ciesze sie ze nie musze wydawac kasy bo test mialem za free dopiero jakby bylo cos nie tak to musiabym zaplacic
Zielony a ty co postanowiles? Jakie oponki?:)

No to oponki beda nowe
A wybor padl na Barum Bravuris 2.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Ja natomiast chyba kupię takie oponki:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/hankook ... 95-y-xl-zr

ewentualnie może takie:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/contine ... 95-w-xl-fr

Nie znalazłem lepszych.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

nowe opony zalozone.
stare mialy tylko 1,8mm bieznika czyli prawie slick

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Na nowe fele?

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

nie Michal ja sobie 18" nie zostawialem.
zostaly 17-stki. Mi wystarczaja.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

temat opon wygasł?
ja właśnie sprawdziłem u siebie i na 4 koła madzia ma 3 rodzaje opon na przedzie mam ten sam model
Bridgestone Potenza RE 040 225/45 R18 91W ale z tego co pisał głowasiek i z własnego doświadzenia ściągają w koleinach znalazłem mam nadzieje fajne oponki jeśli ktoś testował niech pisze czy warte tej kasy

http://www.mytyres.co.uk/cgi-bin//rshop.pl?details=Ordern&typ=R-234567&cart_id=42093266.110.22979&Cookie=&ranzahl=4&Breite=225&Herst=&Quer=45&Felge=18&Load=91&S_Z=&Speed=W&weiter=0&last_sort=brand&kategorie=&Ang_pro_Seite=10&sort_by=Lable_1roll&gesanzeige=&rf=&Transport=P&tyre_for=&F_F=&dsco=110&sowigan=&RunFlat=&m_s=&profil=&Achse=&LoadRange=&s_p=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=

aczek - ja smigam na barumach i moim zdaniem nie odbiegają od tych znanych firm a do tego cena bardzooo zachecajaca

fakt, ze wg tej etykiety sa niby gorsze jeżeli chodzi o spalanie ale jakos nie sadze aby była az tak gigantyczna roznica

glowasiek wybór padł na
http://www.mytyres.co.uk/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=75533144.110.25278&kplz=&typ=R-143121&dsco=110&ranzahl=4

smigam na nich juz jakis czas, jest o wiele ciszej niz przy BS, nie sciaga - na pewno bedziesz zadowolony.

Co do opon... Obecnie smigam na Kumho Escta Spt 225 45 18. Generalnie opony oceniam slabiutko... Nowy zestaw zalozony na tyl ulegl wyzabkowaniu po roku jazdy, po przelozeniu na pezod bieznik nieco sie wyrownal. Planuje na zmiane zestawu Vredstein Ultrac Sessanta. Ponoc w miare ciche ok 67dB. Mielscie moze doswiadczenie z tym modelem badz firmą?

Ja trz chyba mam coś takiego, jak te kumho na przedniej osi. Jak dla mnie zbyt szybko się ścierają, może jeszcze z 5000 mil zrobię i po oponach będzie. Więc jej wytrzymałość oceniam na max 30000 mil. W poprzednim aucie miałem michelin P6000. Na nich zrobiłem prawie 50000 jak sprzedałem auto, to bieżnika było ok 3mm jeszcze.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Chyba chodzilo Ci o Pirelli P6000. Podsumowujac Kumho to syf!

co do opon to dobre opinie maja Avon'y , szczegolnie dobre w deszczu.

Tak,, masz rację myślałem o Pirelli, a wpisalem Michelin.

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.