Teraz jest Wt, 2 wrz 2014, 06:14

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



 
 


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość

moderator
PostNapisane: Cz, 24 sty 2013, 20:36 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 3074
Lokalizacja: Gdańsk
Model: GH
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport


Procedura zaczerpnięta z linku:

http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm


Instrukcja dla odpornych <bach>

Uwaga!!!
W silnikach 2.0 MZR-CD inspekcja olejowa jest sygnalizowana za pomocą kontrolki DPF.
W silnikach 2.2 MZR-CD inspekcja olejowa jest sygnalizowana za pomocą kontrolki podgrzania świec (spiralka)

Kasowanie inspekcji olejowej powinno być przeprowadzane po każdej wymianie oleju.

1. Potrzebny jest zwykły przewód ok. 30cm. Jeden koniec przewodu wetknij w miejsce oznaczone czerwonym kółeczkiem (fot. poniżej), drugi koniec przewodu połącz z masą/uziemieniem (wetknij przewód np w "-" na akumulatorze).
Obrazek

2. Wsiądź do auta, przełącz zapłon do pozycji ON (nie uruchomiamy silnika),
3. Po chwili, dość energicznymi ruchami wciśnij 5 razy pedał przyśpieszenia,
4. Jeżeli do tego momentu zrobiłeś wszystko prawidłowo, zacznie pulsować kontrolka podgrzania świec (spiralka). Kontrolka ta mrugnie do Ciebie pięciokrotnie,
5. Jeżeli kontrolka podgrzania świec przestanie już pulsować, przekręć zapłon do pozycji OFF,
6. Ponownie przekręć zapłon do pozycji ON aby potwierdzić, że kontrolka DPF już nie pulsuje.

Możliwe, że za pierwszym razem Wam się nie uda, więc poniżej przedstawiam prawdopodobne przyczyny niepowodzenia:
- zbyt gruby przewód, nie wchodzi dobrze do gniazdka w PCM,
- źle przymocowany przewód do masy,
- wciskanie pedału przyśpieszenia powinno być energiczne i dość szybkie,
- Pulsowanie kontrolki DPF nie musi oznaczać konieczności zresetowania inspekcji olejowej. Więc mimo, że procedurę przeprowadzasz prawidłowo, kontrolka wciąż może pulsować, ponieważ filtr cząsteczek stałych wymaga natychmiastowego wypalenia

_________________
Obrazek

Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 26 sty 2013, 11:44 
Adept
Offline
Od: 20.01.2013
Posty: 128
Lokalizacja: Zoetermeer
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
witam wszystkich
tak jak napisałem ze bylem umówiony w aso. i tak jak zielony napisał nie została skasowana inspekcja olejowa wiec skasowanie inspekcji 146zl
a pytałem do czego służy ta procedura z pedałami i pan z aso powiedzial ze tak ale działa w modelach 1,6 benzyna a nie w 2,0 diesel.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 26 sty 2013, 13:32 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 24.10.2012
Posty: 792
Lokalizacja: Szkocja
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
No to dobrze wiedziec ze jak sie nie skasuje inspekcji to potem nic sie nie dzieje. Niezle sobie licza za to kasowanie, inspekcje smialo mozesz sam kasowac tym sposobem co podal glowasiek z tego linku http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm. Ja go stosuje z powodzeniem i wszystko ladnie dziala, pamietaj tylko o wmiare szybkim wciskaniu pedalu gazu, za pierwszym razem robilem to za wolno i nie zalapalo. Dobrze tez po wymianie oleju zastosowac z tej stronki kalibracje wtryskow a potem juz tylko jezdzic :)


 Zobacz profil  
 

moderator
PostNapisane: So, 26 sty 2013, 22:38 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2223
Lokalizacja: JuKej
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
w sumie z ta lampa dpfu to trcohe lipa -0 moim zdaniem powinna ona sygnalizowac sprawy zwiazane z filtrem a nie olej itp rzeczy bo skad uzytkownik ma wiedziec o co akurat tym razem biega


 Zobacz profil  
 

współzałożyciel forum
PostNapisane: So, 26 sty 2013, 22:43 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2378
Lokalizacja: HP19
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
dlatego powinienes jezdzic do ASO i im kase zostawiac. Na tym to polega.

Lub siadasz na forum i szukasz co i jak :)

_________________
Obrazek


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 

moderator
PostNapisane: So, 8 cze 2013, 15:39 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 3074
Lokalizacja: Gdańsk
Model: GH
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Teraz gotowe :-)

_________________
Obrazek

Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 20 lip 2013, 18:27 
Wstydliwy
Offline
Od: 26.06.2013
Posty: 8
Lokalizacja: UK, Basingstoke
Silnik: -
czy po każdej wymianie oleju należy wypalać DPF czy tylko skasować olej?


 Zobacz profil  
 

moderator
PostNapisane: So, 20 lip 2013, 18:33 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 25.10.2012
Posty: 2162
Lokalizacja: Luton, Gorzow Wlkp, Krakow.
Model: GH
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Sport
Tylko przeprowadzić procedurę kasowania inspekcji olejowej.
Możesz również zrobić kalibracje wtrysków.

_________________
Obrazek


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt, 13 sie 2013, 10:30 
Wstydliwy
Offline
Od: 25.06.2013
Posty: 9
Lokalizacja: Śląsk - Bytom
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
dzięki :D


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 2 paź 2013, 14:26 
Świeżak
Offline
Od: 23.08.2013
Posty: 33
Lokalizacja: Bydgoszcz/Piła
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
U mnie metoda na "kabelek" nie działa niestety. Nie mam pomysłu. Może jak zmienię olej, a muszę to zrobić i skasuję inspekcję to ten zabieg będzie skuteczny?


 Zobacz profil  
 

współzałożyciel forum
PostNapisane: So, 5 paź 2013, 20:41 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2378
Lokalizacja: HP19
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
jezeli skasujesz IDS-em to tak.

_________________
Obrazek


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 7 paź 2013, 12:52 
Świeżak
Offline
Od: 23.08.2013
Posty: 33
Lokalizacja: Bydgoszcz/Piła
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
To dlaczego nie działa na "kabelek" ? Jak czytam to pozostali nie mają z tym problemu...


 Zobacz profil  
 

współzałożyciel forum
PostNapisane: Pn, 7 paź 2013, 14:51 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2378
Lokalizacja: HP19
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
mozliwe, ze kabel nie lapie masy.
Inni tez probowali kilka razy zanim proces "zaskoczyl" ;)

_________________
Obrazek


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 14 paź 2013, 09:00 
Wstydliwy
Offline
Od: 14.10.2013
Posty: 2
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
zakupiłem mazde 6 - przejechałem jakieś 60 km i zaczęła mi mrugać kontrolka dpfu.

czytając forum dowiedziałem się aby skasować inspekcję olejową, ale mam pytania co do tego procesu,

kabel trzeba podlaczyc do tego wejscia jakos - jaka to jest końcówka ?

druga sprawa - z angielskim jest jak jest - a nie chce nic popsuć - dlatego czy jest gdzies krok po kroku opisane po polsku jak, kiedy i co trzeba wykonywac aby tą inspekcję skasować ?


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 1 lis 2013, 18:32 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 13.05.2013
Posty: 528
Lokalizacja: Pabianice / Łódź
Model: GH
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Koledzy tylko dopowiem wam, że u mnie (silnik 2.2 diesel) opisana powyżej procedura działa, po odpowiednim (zgodnie z instrukcją) zmasowaniu pinu i naciśnięciu 5-krotnym pedału gazu, zaświeciła się 5 razy kontrolka świec. Zatem uważam, że inspekcja olejowa została skasowana.
Jutro jeszcze podepnę ELM-a do portu OBD i sprawdzę, czy dystans pokonany od ostatniej wymiany oleju się z zerował. Dam znać jutro.

UP: Dziś sprawdziłem programem FORScan i rzeczywiście w pozycji przebieg od ostatnie wymiany oleju wskazuje 40 km, wcześniej przed skasowaniem inspekcji miałem 9800 km. Zatem wszystko wydaje sie być ok.

_________________
Właściciel Pięknej M6
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 19 lis 2013, 01:06 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 24.10.2013
Posty: 116
Lokalizacja: Inowrocław
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Cześć,

Możesz mi podpowiedzieć krok po kroku jak się kasuję te inspekcje olejową?

_________________
Ani smutku ani łez, moje życie jest the best =)


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 19 lis 2013, 01:12 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 24.10.2012
Posty: 792
Lokalizacja: Szkocja
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
W pierwszym poście tego wątku jest link do procedury, krok po kroku tyle że w angielskim.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 19 lis 2013, 15:36 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 13.05.2013
Posty: 528
Lokalizacja: Pabianice / Łódź
Model: GH
Silnik: 2.2 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Strikerx napisał(a):
Cześć,

Możesz mi podpowiedzieć krok po kroku jak się kasuję te inspekcje olejową?


Obejrzyj filmik z youtube, tam wszystko widać, masujesz zworkę oraz naciskasz 5 razy pedał gazu, co tu jeszcze pisać ?

_________________
Właściciel Pięknej M6
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 14 gru 2013, 21:50 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 757
Lokalizacja: PTR Łódzkie
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
A się zapytam... tam w tym angielskim poradniku jest jeszcze opcja: Jak zresetować DPF po procesie czyszczenia. z org.:"How to reset DPF after cleaning process"...o co chodzi ?


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 14 gru 2013, 22:22 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 24.10.2012
Posty: 792
Lokalizacja: Szkocja
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Nigdy nie czyściłem DPFu tą metodą ale wydaje mi się że chodzi o reset ustawień komputera, tak żeby komp od nowa mierzył stopień zanieczyszczenia filtra. Coś takiego jak kasowanie inspekcji po wymianie oleju, tak bynajmniej widze cel w takim resecie ...mogę się mylić.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 15 gru 2013, 10:52 
Nowicjusz
Offline
Od: 12.09.2013
Posty: 41
Lokalizacja: Piotrków Trybunalski, Radomsko
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Comfort
Millerek napisał(a):
A się zapytam... tam w tym angielskim poradniku jest jeszcze opcja: Jak zresetować DPF po procesie czyszczenia. z org.:"How to reset DPF after cleaning process"...o co chodzi ?

Wydaje mi się że ta procedura kasuje licznik wypalań DPF, i PCM zaczyna zliczać od zera.

_________________
http://reverseengineering.road2.me/
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 13 maja 2014, 08:32 
Wstydliwy
Offline
Od: 20.01.2014
Posty: 3
Lokalizacja: Żary
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Czy ta opisana procedura kasowania inspekcji olejowej także dotyczy (działa) dla Mazdy 6 GH 2,0 benzyna
Dzięki z góry za odpowiedź.


 Zobacz profil  
 

zasłużony
PostNapisane: Wt, 13 maja 2014, 08:53 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 08.04.2013
Posty: 1620
Lokalizacja: Zasiedmiogórogród
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
To dotyczy tylko diesla.

Wysłane z GT-I9300

_________________
Obrazek

SPRZEDAM: Krótsze drążki zmiany biegów do GH


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 13 maja 2014, 10:55 
Wstydliwy
Offline
Od: 20.01.2014
Posty: 3
Lokalizacja: Żary
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
A czy w benzynie też jest jakaś procedura kasowania inspekcji olejowej. Jeżeli jest to proszę o info.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 13 maja 2014, 11:04 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 757
Lokalizacja: PTR Łódzkie
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Przecież czytać trzeba umieć :) nie nie nie.... do benzyny nie ma w ogóle procedury kasowania inspekcji olejowej ;) :wink:


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 24 cze 2014, 15:34 
Avatar użytkownika
Nowicjusz
Offline
Od: 04.04.2014
Posty: 36
Lokalizacja: Małopolska
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: SL
Witam. Dzisiaj wymieniłem olej i wziąłem się za kasowanie inspekcji olejowej przez kabelek. Mam silnik 2.0MZR-CD i mi się świeci spirala a nie dpf, czy coś źle zrobiłem?? w instrukcji pisze że jak się ma 2.0 silnik to powinien się dpf świecić a nie spirala. Dzięki za odpowiedź.

_________________
Pozdrawiam Bykolo


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 24 cze 2014, 15:54 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 05.12.2013
Posty: 757
Lokalizacja: PTR Łódzkie
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Kontrolka swiec zarowych?... no to przecie je ok [THUMBS UP SIGN]

Wyzetowane z jedynki


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 24 cze 2014, 16:04 
Avatar użytkownika
Nowicjusz
Offline
Od: 04.04.2014
Posty: 36
Lokalizacja: Małopolska
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: SL
No tak samo jak na filmiku się świeci. Robiłem dwa razy kasowanie. No to się cieszę że udało mi się za pierwszym razem :)

_________________
Pozdrawiam Bykolo


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 11 lip 2014, 18:47 
Wstydliwy
Offline
Od: 11.07.2014
Posty: 4
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR-CD (ON)
Skrzynia: MT
Wersja: Exclusive
Millerek dzieki za odp. mam nadzieje ,ze sie uda :) jesli chodzi o "domowy" sposob to chcialbym to zrobic tak jak jest opisane na forum :) ale niestety nie mam tej czarnej kostki tam gdzie ona powinna byc...ciekawe dlaczego jej tam nie ma wie ktos ? szara jest tylko...


 Zobacz profil  
 

współzałożyciel forum
PostNapisane: Pn, 14 lip 2014, 12:53 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 19.10.2012
Posty: 2378
Lokalizacja: HP19
Model: GH
Silnik: 2.0 MZR (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: TS
Sunrise napisał(a):
ale niestety nie mam tej czarnej kostki tam gdzie ona powinna byc...ciekawe dlaczego jej tam nie ma wie ktos ? szara jest tylko...

przepraszam a ta zaznaczona jest czarna czy szara :>
Obrazek

_________________
Obrazek


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
[ Time : 0.078s | 22 Queries | GZIP : On ]

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.12 by Kaczor.